티스토리 뷰
내연기관차 유지비·기름값 계속 오르니 지갑이 점점 얇아지지 않으신가요?
환경도 신경 쓰고 비용도 줄일 수 있는 방법이 있습니다.
내년부터 전기차 전환지원금 제도가 새로 생기고, 조건만 맞으면 기본 보조금 300만 원 + 전환지원금 100만 원 등 최대 약 400만 원까지 지원받을 수 있습니다.
지금 확인해서 지원 대상인지 빠르게 판단하세요. 놓치면 아까운 기회입니다.
전기차 전환지원금이란?
전기차 전환지원금은 기존에 운행하던 내연기관차(가솔린, 디젤, LPG 등)를 폐차하거나 판매하고, 새 전기차를 구매할 경우 정부가 주는 추가 보조금입니다.
기존의 전기차 구매 보조금과 별도로 지급되어 전환에 대한 유인을 강화하기 위한 정책입니다. 내연기관차를 계속 보유만 할 경우 받지 못하므로, 실제 차량을 바꾸는 방향으로 고려하는 분에게 큰 혜택이 됩니다.
최신 정책: 얼마, 어떻게 지원되나
아래는 최근 언론보도 및 정부 예산안 발표를 바탕으로 한 2025~2026년 전기차 전환지원금 및 구매 보조금의 핵심 정보입니다.
- 정부는 내연기관 차량을 폐차 또는 교체하고 전기차를 신규 구매할 경우, 기본 전기차 구매 보조금 외에 전환지원금 100만 원을 추가로 지급하기로 했습니다.
- 기본 전기차 구매 보조금은 승용차 기준으로 약 300만 원 수준이 유지됩니다.
- 전환지원금과 기본 보조금을 합하면, 최대 약 400만 원까지 지원받을 가능성이 높아졌습니다.
- 예산 규모도 신규로 책정됨: 전환지원금 관련 예산은 약 1,775억원이 편성되어, 내년 전기차 보급 목표대수(전기차 30만 대)가 제시됨.
- “전기차 안심보험” 도입, 무공해차 구매보조금 단가 유지 등의 부가 정책도 함께 병행됩니다.
누가 대상이며 어떤 조건이 필요한가?
- 내연기관차를 반드시 폐차하거나 말소 등록해야 합니다.
- 구매하는 차량은 정부 보조금 대상 전기차여야 합니다.
- 폐차 후 일정 기간(예: 3개월 이내) 안에 전기차를 구매해야 지원금이 지급됩니다.
- 예산이 소진되면 조기 종료될 수 있으므로 선착순 경쟁 가능성이 큽니다.
내년 전환지원금 + 구매 보조금 예상 수령액
- 내연기관차를 폐차하고 전기차를 구매하면: 기본 보조금 약 300만 원 + 전환지원금 100만 원 = 최대 약 400만 원 지원
- 내연기관차 폐차 조건을 충족하지 못하면: 기본 보조금 약 300만 원만 지원
기존 vs 변경된 보조금 체계
- 기존에는 전기차 구매 보조금만 지급되어 내연기관차 폐차 여부와 무관했습니다.
- 앞으로는 내연기관차를 폐차하고 전환할 경우 추가 지원금이 생겨, 실제 전환을 유도합니다.
- 전기차와 수소차 보조금 단가는 기존 수준이 유지돼 급격한 삭감은 없지만, 전환지원금 신설로 실질 혜택이 커졌습니다.
유의사항: 신청 전 체크포인트
- 구매하려는 전기차가 반드시 보조금 대상 목록에 있는지 확인해야 합니다.
- 폐차 절차 및 말소 등록 관련 서류를 미리 준비하는 것이 좋습니다.
- 보조금과 전환지원금 신청 기간, 출고·등록 시점 등을 정확히 확인해야 합니다.
- 지역별로 지원금 차이가 있을 수 있으므로 거주지 지자체 공지를 반드시 확인하세요.
- 지원 예산은 한정되어 있으므로 서둘러야 합니다.
왜 지금 주목해야 하나?
- 내년부터는 기본 보조금에 더해 전환지원금까지 받을 수 있어 최대 약 400만 원 혜택이 가능해졌습니다.
- 정부의 전기차 보급 목표 달성을 위해 정책적 지원이 강화되는 상황입니다.
- 안전 문제를 보완하기 위한 전기차 안심보험 도입 등 보완책도 마련되고 있습니다.
지금 준비해야 합니다
지금은 전기차 전환을 고려하기에 가장 좋은 시점입니다. 내연기관 차량을 폐차하거나 교체할 계획이 있다면, 전환지원금과 보조금을 모두 챙겨 최대 약 400만 원을 절약하세요.
단, 예산은 한정되어 있고 신청이 몰릴 경우 조기 마감될 수 있으니 미리 준비하는 것이 중요합니다.
환경부와 지자체 공지, 무공해차 통합 누리집(ev.or.kr)을 수시로 확인하면서 지원 조건을 확인해두세요.